Singh

Routes [Singh]

367 posts in this topic

We zijn weer in Spanje, en daar gaan we verder met een aantal typische Vuelta-ritten.

Dinsdag: Etappe 4 | Algeciras - Ronda | 144,5 kilometer | Heuvelachtige rit | 2.000 hoogtemeters

cWVlHX6.png

DIu07rF.png

De vluchters zullen deze rit met rood omcirkeld hebben: de sprintploegen hebben door de toch niet te onderschatten Puerto de Madroño geen kans vandaag en voor de klassementsmannen is de rit dan weer te weinig interessant. Wie vandaag in de goede vlucht zit, zal dus mogen strijden om de zege. Naast die zege is er echter nog een prijs te winnen vandaag: door de kleine verschillen in Marokko zal de rode trui ook waarschijnlijk van schouders wisselen.

Spoiler

Startplaats Algeciras

800px-Plaza_Alta_de_Algeciras_(1).JPG

Puerto del Madroño & de laatste kilometers

MadronoS.gifGLAix9Y.png

Finishplaats Ronda

Ronda_03.jpg

Woensdag: Etappe 5 | Coín - Granada | 173,3 kilometer | Vlakke rit | 2.500 hoogtemeters

MjVLD9k.png

kw9EZTh.png

Er zijn vlakke ritten in de Tour, er zijn vlakke ritten in de Giro en er zijn vlakke ritten in de Vuelta. En die laatste zijn toch anders. De rit van vandaag mag dan wel als vlak worden aangemerkt, maar met 2.500 hoogtemeters zullen de Pelucchi's van deze wereld toch bij voorbaat een kruis zetten over deze rit. Toch zullen de beter klimmende sprinters hun ploegen op kop zetten om het op een pelotonsprint uit te laten draaien aan de voet van het Alhambra in Granada, al is het omdat ze niet zoveel kansen zullen krijgen.

Spoiler

Coín

6922738018_8a2b8c1dcd.jpg

Granada

800px-Cathedral_&_Capilla_Real_Granada_S

Donderdag: Etappe 6 | Huelma - Mirador Padrillas | 174,3 kilometer | Heuvelachtige rit | 2.800 hoogtemeters

TK3FKXu.png

jerPoFY.png

Natuurlijk; in de ploegentijdrit moesten de kopmannen al bij de pinken zijn, maar hoe sterk ze echt zijn is waarschijnlijk tot vandaag nog niet duidelijk geworden. Daar komt verandering in: want wie in de finishplaats 'Mirador' ziet staan, weet dat we bergop gaan finishen. Dat is vandaag niet anders als de renners door de Andalusische heuvels waden. In het midden van de rit zitten al wat amuses om de benen te testen, maar de slotklim is vandaag veruit de zwaarste.

Dat is de Alto de la Ballestera, die nog nooit eerder werd beklommen in de Vuelta. Vandaag gaan de renners ook niet helemaal tot de top, maar met 10 grillige klimkilometers wordt wel duidelijk wie er slecht uit de Tour is gekomen en zich op dagsucces moet gaan focussen, en wie kan meedoen voor de rode trui in Madrid.

Spoiler

Startplaats Huelma

36450595295_a4f2c1a387_b.jpg

Puerto de las Palomas & Alto de las Ballestera (tot 3 kilometer van de top)

Palomas2W.gifBallesteraW.gif

 

De eerste verschillen zijn er al in het klassement en die zullen in het eerste weekend zeker uitgediept worden.

@Tijn | @Svekkes | @Rik Hesseling | @tinyriconen

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vrijdag: Etappe 7 | Albacete - Torrent | 193,8 kilometer | Vlakke rit | 1.100 hoogtemeters

r2lFkSJ.png

NFDIq19.png

Vier kansen voor de sprinters in de eerste week? Je zou bijna gaan twijfelen of dit een Vuelta of een Tour is, maar vrees niet: de klimmers komen nog genoeg aan hun trekken. De sprintersploegen moeten er vandaag echter wel hard aan trekken om te zorgen dat het uiteindelijk op een massaspurt uitdraait: de Alto del Frontón del Rio is met vierenhalve kilometer à 7,9 procent gemiddeld echt niet te onderschatten. De afstand tot de finish en de lange rechte wegen moeten echter genoeg zijn om de rappe mannen toch hun kansen te geven.

Spoiler

Startplaats Albacete

800px-Catedral_de_Albacete,_San_Juan_AAE

De (niet al te brede) finishstraat in Torrent

Avenida(Torrent).jpg

Zaterdag: Etappe 8 | Sagunt - Aramón Valdelinares | 162,1 kilometer | Bergrit | 3.800 hoogtemeters

Q12qOAH.png

v02RsK8.png

Het is weekend en dat betekent dat de kijkcijfers zullen skyrocketen, des te meer omdat de eerste echte bergrit op het programma staat. Het profiel van de rit die van de zee naar skioord Aramón Valdelinares voert is grofweg samen te vatten in een leesteken: / . Zowat de he-le dag gaat het namelijk vals plat omhoog en dat belooft een uitputtingsslag te worden. Vrijwel nergens wordt het echt steil en dat is goed nieuws voor de vluchters, maar ze moeten wel echt een goede dag hebben: met bijna 3.800 hoogtemeters is het een van de zwaarste ritten van deze Vuelta. Iedereen die niet in topvorm is, is vandaag kansloos.

Spoiler

De start vindt plaats in het middeleeuwse Sagunt

Castell_de_Sagunt_Porta_Almenara_i_Porta

De slotklim naar Aramón Valdelinares en de laatste finish daar; toen Winner Anacona won

ValdelinaresE.gif

 

Zondag: Etappe 9 | Valdelinares - Javalambre (Estacion de Sabina) | 147,1 kilometer | Bergrit | 2.500 hoogtemeters

NfuHQe1.pngDe

4b31Q3B.png

De rit van vandaag start in de hoogst gelegen gemeente van Spanje en finishplaats van gisteren: Valdelinares. De eerste kilometers van vandaag komen de renners vast bekend voor, want de lange klim naar de finish wordt vandaag in dalende lijn afgelegd. Daarna volgt - anders dan gisteren - een lang stuk over Spaans vlakke wegen waarin klassementsrenners zich vooral zullen sparen. De slotklim is dan wel weer vergelijkbaar met die van gisteren met een laag gemiddeld stijgingspercentage, maar zo ongelooflijk onregelmatig dat er sowieso klimmers in de problemen zullen komen. Het is dus meer de vraag wie er vandaag tijd gaat verliezen, dan wie er tijd gaat winnen.

Spoiler

Valdelinares met haar unique selling point

5967167011_25e31c3dc4_b.jpg

De slotklim naar Javalambre, dat nog nooit in de Vuelta werd gedaan

JavalambreW.gif

Het is tijd voor de rustdag en daarna volgen een aantal klassieke overgangsritten.

@Tijn | @Svekkes | @Rik Hesseling | @tinyriconen

Edited by Singh

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mooie ritten!

Kan ik ergens de gpx files downloaden?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Op 6-9-2018 om 18:07 zei GVC:

Mooie ritten!

Kan ik ergens de gpx files downloaden?

Dank je wel. Als het goed is moet je ze hier kunnen vinden:

1 / 2 / 3 / 4 / 5 / 6 / 7 / 8 / 9

Share this post


Link to post
Share on other sites

Dinsdag: Etappe 10 | Vic - Lleida | 188,0 kilometer | Vlakke rit | 1.700 hoogtemeters

EfiXmwD.png

iEnB11e.png

Geen lange verplaatsing op de rustdag: van het Valenciaanse Torrent naar het Catalaanse Vic is het slechts enkele uurtjes in de bus. Meestal is een rit die vanuit deze regionen vertrekt een voorbode van Pyreneeëngeweld, maar na twee bezoeken aan skioorden in Aragón laat de Vuelta die bergketen dit jaar links liggen. De wegen tussen Vic en Lleida zijn golvend, maar nergens zo zwaar om de sprinters het moeilijk te maken. Ze kunnen hun kans vandaag dan ook maar beter grijpen.

Spoiler

Startplaats Vic en finishplaats Lleida

800px-Catedral_de_Sant_Pere_de_Vic_-_008

800px-Lleida_-_La_Seu_Vella_(des_de_Capp

Woensdag: Etappe 11 | Zaragoza - Pamplona | 195,1 kilometer | Vlakke rit | 1.300 hoogtemeters

22EMZnc.png

TmKbSNW.png

Op het eerste zicht is de rit van vandaag vergelijkbaar met die van gisteren: golvende wegen die vanuit Zaragoza naar Pamplona leiden. Maar wie de laatste twintig kilometer beter bestudeert moet tot de conclusie komen dat de sprinters het vandaag niet gemakkelijk wordt gemaakt. De ongecategoriseerde klim naar Subiza die 15 kilometer voor de finish begint is met 2 kilometer à 5 procent niet heel moeilijk, maar wel vervelend. Maar ook de voorlaatste kilometer loopt met 4,5 procent venijnig op: ideaal voor de Matthews'en en Trentins, maar ook een mooie kans om de sprintersploegen te verrassen met een goedgetimede aanval.

Spoiler

Startplaats Zaragoza

800px-Basilica_of_Our_Lady_of_the_Pillar

De brede finishstraat in Pamplona en het hoogteprofiel van de laatste kilometers

_15622497_582b3865.jpg?b43ab3dc7e7c938d5

yTB2Xrh.png

Donderdag: Etappe 12 | Villava - Vitoria-Gasteiz | 184,2 kilometer | Heuvelachtige rit | 2.800 hoogtemeters

bOhRi9K.png

Xh81TCO.png

Er is geen grote ronde met mooiere overgangsritten dan de Vuelta en ook vandaag worden de aanvallers weer op hun wenken bediend. De rit, die begint in Villava waar de grote MIguel Indurain opgroeide, voert door de groene heuvels van het Baskenland naar de hoofdstad van die autonome regio: Vitoria-Gasteiz. Verwacht vandaag geen steile geitenpaadjes als die naar Arrate of Trapagaran, maar toch is deze rit met bijna 3.000 hoogtemeters en de steile Puerto de Urkiola veel te zwaar voor de sprinters. De laatste dertig kilometers zijn echter on-Baskisch vlak, dus de goede klimmers in de kopgroep kunnen er maar beter vroeg aan beginnen vandaag.

Spoiler

De huldiging van Indurain in Villava na zijn laatste Tourzege

0001347.jpg

De Alto de Santa Ageda & de Alto Azkarate

SantaAgedaE.gifAzkarateE.gif

De Puerto de Urkiola

UrkiolaN.gif

Finishplaats Vitoria-Gasteiz

800px-Vitoria_-_Plaza_de_la_Virgen_Blanc

@Tijn | @Svekkes | @tinyriconen | @Rik Hesseling | ( @GVC de gpx-links zitten onder de etappenaam)

Zoals gewoonlijk kunnen de renners zich opmaken voor een hels tweede weekend.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Op 9/9/2018 om 13:38 zei Singh:

post

Thanks! blijf me maar taggen in de updates :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vrijdag: Etappe 13 | Bilbao - Solares | 139,6 kilometer | Heuvelachtige rit | 3.300 hoogtemeters

PfODlv2.png

fiwhFUP.png

Op de eerste oogopslag ziet deze dertiende rit eruit als een simpele overgangsetappe aan de vooravond van een zwaar weekend, zo een waarin Thomas de Gendt, Bauke Mollema en Gorka Izagirre om de zege mogen strijden. Dat laatste zal waarschijnlijk wel gebeuren, maar een simpele overgangsetappe is dit niet.  Met vijf cols van 2e en 3e categorie en meer dan drieduizend hoogtemeters in een dikke 130 kilometer is het een rit die ook in het peloton slachtoffers kan maken, of er in ieder geval toe zal leiden dat een aantal klassementsrennners al uitgeput aan het tweede weekend zal beginnen.

Spoiler

Puerto de la Escrita & Alto de Ubal

EscritaE.gif UbalE.gif
Puerto del Asón & Puerto de Alisas
AsonS.gifAlisasS.gif
 
Finisplaats Solares
27233445.jpg

Zaterdag: Etappe 14 | Torrelavega - Lagos de Covadonga | 136,8 kilometer | Bergrit | 3.500 hoogtemeters

e9368RI.png

47eblRh.png

Is er een mythischere Vueltaklim dan de Lagos de Covadonga? Ja, sommige zullen pleiten voor de Angliru, maar die heeft bij lange na niet de geschiedenis als deze klim naar de Picos de Europa. Deze zaterdagrit door Cantabrië is niet vergelijkbaar met die hobbelige van gisteren, maar vlak is het 120 kilometer lange voorspel naar Cangas de Onis evenmin. Het zal zorgen voor moeë benen voor sommigen, en voor vuurwerk op de Lagos de Covadongas voor de klimmers die alweer een week wachten om hun kunsten te vertonen.

Spoiler

De Lagos de Covadongas

Covadonga.gif

6901536543_d3eef575c5_b.jpg

Zondag: Etappe 15 | Cangas de Onis - Alto de Gamoniteiro | 174,1 kilometer | Bergrit | 4.600 hoogtemeters

bOhRi9K.opPIkoM.png

2dxLQdd.png

De koninginnerit is het niet, deze zware zondagse rit van Cangas de Onis naar de Alto Gamoniteiro die als volwaardige klim zijn debuut maakt in de Vuelta. Maar daarover later meer. Voordat de renners daar komen moeten ze eerst een klim van de eerste, tweede, derde en vierde categorie overwinnen. Die zijn helaas voor de klassementsmannen in die volgorde in het parcours gelegd, waardoor het niet zal lonen om vroeg aan te vallen vandaag, maar niet getreurd: die ritten komen nog.

Een groot deel van deze rit voert over het Picos-plateau dat in de provincie Léon ligt. De finale begint echter met een héél lange afdaling waarin het peloton gemakkelijk tijd goed kan maken. Na een kuitenbijtertje is het tijd voor de Gamoniteiro. Die maakt dus zijn debuut in de Vuelta, maar de eerste negen kilometers zijn beter bekend als de Alto de la Cobertoria, een bekende col in ritten die op de Angliru eindigen. Vlak voordat die top wordt bereikt slaan de renners vandaag echter rechtsaf om over hoge stijgingspercentages naarboven te kruipen. Wie vandaag slecht is, verliest gegarandeerd zijn klassement.

Spoiler

Puerto del Pontón

PontonN.gif

Puerto de las Señales & Puerto de San Isidro

SenalesE.gifSanIsidroE.gif

Alto Gamoniteiro

Gamoniteiro.gifAlto+del+Gamoniteiro+%25286%2529.jpg

@Tijn | @Svekkes | @tinyriconen | @Rik Hesseling | ( @GVC de gpx-links zitten onder de etappenaam)

De laatste week van de Vuelta is er één die, net zoals iedere week, voor iedere renner wat wils heeft.

Edited by Singh

Share this post


Link to post
Share on other sites

Dinsdag: Etappe 16 | Léon - Léon  | 43,1 kilometer | Tijdrit | 200 hoogtemeters

LiuXIWI.png

te3hcUU.png

Er zijn al vijf aankomsten bergop geweest en er komen er nog twee en dus is het tijd om ook de tijdrijdende klassementsmannen een mogelijkheid te geven om eens een voorsprong te pakken. Die krijgen ze vandaag in deze vlakke tijdrit rond Léon. Het peloton krijgt vandaag 43,1 vlakke, rechte wegen te verteren: ideaal om achterstanden om te zetten in voorsprongen en je goed voor te bereiden op het komende WK Tijdrijden.

Spoiler

Léon

experience-in-leon-spain-of-raquel-5c74e

Woensdag: Etappe 17 | Mora de Luna - Puerto Ancares | 193,5 kilometer | Bergrit | 4.800 hoogtemeters

Uwn9L4w.png

1bIgkFt.png

Na een uitstapje naar de vlakten van Léon mag het peloton vandaag voor de laatste keer Cantabrië aandoen. Alhoewel; mogen? Voor de meesten zal het vooral moeten zijn in deze koninginnenrit: op tijd binnen moeten komen. Waar de voorgaande bergritten vooral een sprint naar de voet van de laatste col waren is het vandaag anders: het is constant op en af in Cantabrië en momenten om te recupereren zijn er nauwelijks.

Dat betekent ook dat de leider in het klassement maar beter niet tot het gaatje is geweest in de tijdrit gisteren. Vandaag kan hij namelijk zowat op ieder moment aangevallen worden. Het meest logische is dat dat gebeurt vlak voor de top van de Serra Morela, die ook wel bekend is als de Alto de Folgueiras de Aigas. Daarna volgt immers enkel nog een afdaling en een slotklim. Die Puerto de Ancares is echter wel een speciale met percentages tot 14 procent.

Spoiler

Puerto de Cerredo & Serra Morela & Puerto de Ancares

CerredoE.gifFolgueirasDeAigasW.gifAncaresNW.gif

4058721Master.jpg

De vorige beklimming van de Ancares, toen het uitdraaide op een titanenstrijd tussen Froome en Contador

 

Donderdag: Etappe 18 | Astorga - Zamora | 138,4 kilometer | Vlakke rit | 600 hoogtemeters

RXARt4l.png

HFnopT1.png

Na twee dagen voor de klassementsrenners is het vandaag weer eens aan de sprinters die al meer dan een week moeten wachten op een kans. Het is dus maar de vraag of er nog wel genoeg sprintersploegen in koers zijn om een geslaagde achtervolgingspoging op touw te zetten. Als dat niet het geval is, berg je dan maar voor de Wallaysen van de wereld.

Spoiler

Astorga

7948865844_04585652c2_b.jpg

Zamora

Catedral_Zamora.jpg

@Tijn | @Svekkes | @tinyriconen | @Rik Hesseling | ( @GVC de gpx-links zitten onder de etappenaam)

In de laatste drie dagen valt de Vuelta in zijn definitieve plooi.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vrijdag: Etappe 19 | Salamanca - La Covatilla  | 194,8 kilometer | Bergrit | 4.200 hoogtemeters

9bcsRKr.png

bGM0Yuq.png

Er zijn al vijf finishes bergop geweest in deze Vuelta en vandaag staan de overblijvende renners de laatste te wachten - en wat voor een. De start van vandaag is in universiteitsstad Salamanca, niet ver van Zamora waar we gisteren finishten. De eerste tientallen kilometers lijken veel op die van gisteren: voor Spaanse begrippen behoorlijk vlak. Na 100 kilometer verandert dat als de renners links afslaan, vanaf dan is er geen meter vlak meer bij. Eerst wacht de Puerto de Honduras en daarna een klimvierluik: eerste de Puerto de Tornavacas, dan de Puerto de Tremedal, dan de ongecategoriseerde Puerto de la Hoya en vervolgens de slotklim: de Spaanse Mont Ventoux, de klim naar het skioord La Covatilla. Van de laatste 64 kilometers zijn er 42 bergop, wat ervoor kan zorgen dat een aanval van ver kan lonen.

Spoiler

Startplaats Salamanca

800px-Salamanca_-_BC_04.jpg

Puerto de Honduras & Puerto de Tornavacas & Puerto de Tremedal

Puerto%20de%20Honduras%20-por%20Hervas-.

TornavacasW.gifTremedalS.gif

La Covatilla

Covatilla.gif

imagen-cov0001.jpg

 

 

Zaterdag: Etappe 20 | San Bartolomé de Béjar - Ávila | 159,8 kilometer | Heuvelachtige rit | 2.500 hoogtemeters

yZWpKzJ.png

1wi3gND.png

De kans is groot dat het klassement na gisteren wel in zijn plooi ligt en dat we vandaag vooral een strijd tussen aanvallers zullen zien op de prachtigste Vuelta-finishlijn, de ene die getrokken wordt naast de stadsmuur van Ávila. Deze rit is echter zo zwaar dat, wanneer klassementsrenners nog iets willen proberen, ze daar nog een kans voor krijgen. De laatste klim is 15 kilometer lang en wie een zwakke dag heeft kan zomaar problemen krijgen om die te verteren.

Spoiler

Puerto de Serranillos & Puerto de Navalmoral

SerranillosSW.gif

NavalmoralS.gif

De laatste winnaar in Ávila is Gougeard, maar de finish lag destijds een kilometer na de passage naast de stadsmuur

Zondag: Etappe 21 | Ávila - Madrid | 119,6 kilometer | Vlakke rit | 1.000 hoogtemeters

vsKStOj.png

jkoUic5.png

De Vuelta is beslist en de laatste rit is er een voor de sprinters. Toch krijgen ze vandaag geen vlak circuit voorgeschoteld waarop het gemakkelijk is om de aanvallers te controleren. De startplaats van vandaag is namelijk Ávila, de finishplaats van gisteren. Dat betekent dat er eerst nog een colletje overwonnen moet worden. Bovendien is er geen circuit in de straten van Madrid uitgetekend: het is binnenkomen en finishen. De stad binnenkomen doen ze ook nog over een heuveltje, waardoor de sprinters aan het einde van hun Latijn zomaar eens naast de winst kunnen grijpen.

Spoiler

Ávila

800px-Avila_001.jpg

De finish voor de Banco de España en de laatste kilometers

800px-Banco_de_Espa%C3%B1a_(Madrid)_07.j

ilZrlxp.png

@Tijn | @Svekkes | @tinyriconen | @Rik Hesseling | ( @GVC de gpx-links zitten onder de etappenaam)

Terugblik: de eerste drie etappes in Marokko

WlfjOIM.png

En de rest van de Vuelta (tegen de klok in, klik hier voor meer info)

muyCfXk.png

Edited by Singh

Share this post


Link to post
Share on other sites

Een hele mooie Vuelta heb je weer gemaakt! Maar ik had dan ook niets anders verwacht. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Op 22-9-2018 om 21:41 zei Tijn:

Een hele mooie Vuelta heb je weer gemaakt! Maar ik had dan ook niets anders verwacht. 

Dank je! Ik vind de Vuelta altijd wat lastiger dan de andere grote rondes omdat ik Spanje niet zo goed ken (alleen het noorden) en het lastig is dan de vlakke ritten uit te tekenen.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Het zijn de laatste jaren misschien wel de twee saaiste klassiekers om te kijken: het Ardense tweeluik. Het is wachten tot de Mur van Huy of tot de Saint-Nicolas en wie daar het explosiefst is wint. Deze koersen verdienen echter meer. Daarom voor beide een variant, te beginnen met de Waalse Pijl. 

Woensdag: La Flèche Wallonne | Huy - Verviers-Côte de Lambermont | 223,4 kilometer | Heuvelachtig | 2.400 hoogtemeters

yusW9M0.png

QjQX04S.png

Een Waalse Pijl zonder Huy is geen Waalse Pijl, maar dit keer is het niet het decor van het nerveuze gedoe in de laatste kilometers, maar van de start. Het eerste deel van de wedstrijd volgt de koers de Maas, maar dan worden hoger oorden opgezocht. Sterker nog: met de klim naar het Signal de Botrange doet deze koers het hoogste punt van België aan. Daarna wordt het peloton door het vaak vergeten Duitstalige deel van Wallonië geleid op weg naar de heuvelzone.

Die begint met de klim naar Mont-le-Soie, gevolgd door de Côte de Pont, de Côte de Hédomont en vervolgens de eerste echte kuitenbijter: de klim naar Ferme Libert. De grote ploegen kunnen daar maar beter doortrekken, want daarna zijn er twee minder zware klimmen: de Col de Malchamps (met een erg moeilijk afdaling) en de Côte de Maquisard. Na die Maquisard kan er eventueel nog wat organisatie in het peloton terug te komen want de wegen naar Mont Theux zijn lang en recht.

Dat is de Mont Theux ook, waardoor hij ideaal is om het peloton uit elkaar te trekken: je laat je knechten de eerste anderhalve kilometer voor hun rekening nemen om vervolgens in de steile laatste kilometer demarreren. Dat is wel aan te raden want daarna volgen acht vlakke bochtige kilometers naar Verviers waar op de Côte de Lambermont de finishlijn getrokken is. Dat is een heuveltje, maar zeker geen Mûr de Huy. Als de klassiekerrenners in deze variant te lang wachten kan de winst zomaar naar Matthews of Sagan gaan.

Spoiler

Huy (vanaf de Muur)

800px-0_Huy_-_Grand'Place_(1).JPG

Signal de Botrange (loopt eigenlijk nog een kilometer door à 4 procent)

baraque-michel.png

Mont-le-Soie & Côte de Pont

N5STMZa.pngg9XcuLK.png

Côte de Hédomont (ook wel Côte de Ronxhi)

ronxhi.png

Côte de Ferme Libert & Côte de Maquisard

kYjpKZX.pngxiYjcLQ.png

Mont Theux & Côte de Lambermont

vwXsvVo.png

lambermont.png

@Tijn | @Svekkes | @GVC | @tinyriconen | @Rik Hesseling

Share this post


Link to post
Share on other sites

Zondag: Liège-Bastogne-Liège | Liège - Liège | 249,1 kilometer | Heuvelachtig | 2.400 hoogtemeters

7i7z2kO.png

rGKHoph.png

Luik-Bastenaken-Luik is en blijft de oude dame van de wielermonumenten en La Doyenne moet dus een klassieker vol historie zijn en blijven. Uitstapjes naar Malmedy of Durbuy - hoe leuk ze ook kunnen zijn - horen er niet bij. Deze variant is dus ook niet wereldschokkend, maar maakt vooral een aantal keuzes die de koers spannender moeten maken.

Immers, de spanning is al jaren ver te zoeken in de afsluiter van het klassieke voorjaar. Dit jaar was Jungels tactisch de beste, maar in de jaren ervoor was het vaak vooral wachten tot de laatste meters in Ans. Die finishpassage moet er dus uit. Maar ja: dan zit je met de Côte de Saint-Nicolas die zo steil is dat je hetzelfde effect krijgt: iedereen wacht tot het laatste steile heuveltje enkele kilometers voor de finish. Daarom is de ultieme finale volledig hertekend.

Het begin is niet veranderd: via Aywaille en Manhay rijdt het peloton naar Bastogne. Dan volgt een eenzame muur, de Côte de Saint-Roch, om vervolgens koers te zetten naar Trois-Ponts. Vanaf daar volgens de klimmetjes elkaar snel op: Côte de Wanne, Côte de Stockeu, Côte de Haute-Levée, Côte de Rosier en Côte de Maquisard. Dan volgt de Redoute. Jarenlang gebeurde de beslissende aanval hier al, maar door de zware finale is dat allang niet meer gebeurd. In deze variant zou dat zomaar opnieuw kunnen gebeuren.

Na de Redoute volgen er immers nog maar twee klimmetjes. Dat zijn de Côte de Roche-aux-Faucons en een nieuwigheidje in de diepe finale: de Côte de Rue Saint-Maur. Dat is geen Saint-Nicolas, maar kan wel voorkomen dat een grote groep uit de achtergrond kan komen aansluiten in de vlakke straten van Luik. Bovenop de Saint-Maur is het nog een dikke drie kilometer naar de finish op de plek waar hij decennialang lang: de Boulevard de la Sauvinière.

Klimmetjes

Va1qoLn.pngaJ5xRK7.pngUTqAtd3.pngSnHXzAS.pngNRDUylS.pngh8ocjij.pngLhTmOlO.png

 

De laatste kilometers

eLwmVaP.png

dMenS49.png

@Tijn | @Svekkes | @Rik Hesseling  @tinyriconen

Edited by Singh

Share this post


Link to post
Share on other sites

Deze week wordt het parcours van zowel de Tour als de Giro voor volgend jaar bekend gemaakt. Ik zet een stapje verder in de toekomst, naar 2020. In deze variant start de Giro naar jarenlange geruchten eindelijk in Japan. Het parcours staat bovendien in het teken van een coureur die in dat jaar 50 was geworden, mocht hij niet op tragische wijze overleden zijn: Marco Pantani. En dat betekent heel veel klimmen.

Woensdag: Proloog | Tokio - Tokio  | 7,4 kilometer | Proloog | 0 hoogtemeters

ZXHSy5g.png

Nq6yrkd.png

Na een jarenlange lobby is het de Japanners eindelijk gelukt een grote ronde naar hun land te halen, en wel de mooiste: de Giro. Dat heeft wel impact op het rittenschema. De Giro start al op de woensdag na Romandië. Na vier ritten krijgen de ritten daardoor vier rustdagen om bij te komen van de jetlag. Dat is echter pas toekomstmuziek: in deze vliegensvlugge proloog dwars door het centrum van Tokio is het eerste roze te verdienen.

Spoiler

De finishlijn is getrokken voor het keizerlijk paleis in Tokio

17065165996_1d46f3482b_b.jpg

Donderdag: Etappe 1 | Saitama - Izu | 168,6 kilometer | Heuvelachtige rit | 1.300 hoogtemeters

68yuLcB.png

CeHhfK3.png

Op deze tweede dag van de Giro nemen de coureurs afscheid van de mega-agglomeratie van Tokio uit Saitama, waar jaarlijks een criterium in oktober wordt georganiseerd. Het eerste deel van de rit voert non-stop door voorsteden van Tokio, maar als eenmaal de Stille Oceaan in zicht komt is het voorbij. Dan volgt een prachtige rit langs de zee en vervolgens een pittige klim naar Hakone (17 kilometer à 5 procent). Dat is normaliter een toeristische attractie vanwege haar tempels, maar vandaag vooral voor haar klim. Daarna volgt nog een pukkeltje en een lange afdaling om te finishen in Izu, de hoofdstad van een schiereiland dat bekend staat om haar prachtige en wilde natuur.

Vrijdag: Etappe 3 | Izu - Monte Fuji (Subashiriguchi 5th Station) | 132,3 kilometer | Bergrit | 3.100 hoogtemeters

2kZhtsT.png

8vII6bB.png

Er is geen berg mythischer dan Fuji, die in Japan dan ook Fuji-san of meneer Fuji wordt genoemd. De vulkaan niet bezoeken wanneer je in Japan bent is zowat heiligschennis en dat merken ook de renners. Zij kunnen in het eerste deel van de rit over golvende wegen nog vooral genieten van de prachtige uitzichten op deze berg van bijna 4 kilometer hoogte, maar als ze in Subashiri aankomen moeten ze er toch echt aan geloven: 11,1 kilometer à 9,8 procent met 27 haarspeldbochten. Wie rekening heeft gehouden met een piek in de derde week of wie de reis naar Japan niet goed heeft verteerd gaat het vandaag sowieso moeilijk krijgen.

 

Spoiler

De klim naar Mount Fuji (foto's uit dit prachtige artikel)

profile4-580x505.gifstagemap4-580x320.giftoj2012_4-7906-580x385.jpgtoj2012_restday-7183-580x385.jpg5191971120_b3e643d291_b.jpg

 

Volgende keer krijgen de sprinters nog een kansje in Japan voordat we definitief terugkeren naar Italië.

@Tijn | @Svekkes | @tinyriconen | @Rik Hesseling

Edited by Singh

Share this post


Link to post
Share on other sites

Heb de afgelopen tijd de updates gemist, maar ik spring op een mooi moment in. Heel benieuwd naar deze Giro die al vrij legendarisch start! Onvoorstelbaar als dit werkelijkheid zou worden..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Zaterdag: Etappe 3 | Hakone - Tokio (Arakawa)  | 118,1 kilometer | Vlakke rit | 300 hoogtemeters

dhnmjuw.png

5cHHuZX.png

De Giro is al drie dagen onderweg en de sprinters hebben misschien nog wel geen kans gehad. Dat kan niet zo verder en dus is deze laatste rit op Japanse bodem een gemakkelijke. De start wordt gegeven in Hakone, waar twee dagen geleden de eerste bergpunten vergeven waren. De start is vliegensvlug in een afdaling en daarna is het biljartvlak. Ideaal dus voor de sprinterploegen die in een lange rechte weg naar Tokio de vluchters vrijwel constant voor zich uit kunnen zien rijden. Het moet vandaag dus wel heel raar lopen wil er geen sprinter winnen.

Spoiler

Startplaats Hakone

800px-Hakone_yumoto_onsen_2.jpg

Woensdag: Etappe 4 | Abbiategrasso - Genoa | 167,7 kilometer | Vlakke rit | 900 hoogtemeters

https://imgur.com/otukbOB.png

smnICnM.png

Na een lange vlucht en een paar dagen om de jetlag te verteren staat een week na de start pas de vierde koersdag op het programma. Aangezien de renners op Milaan Malpensa weer voet op Europese bodem zetten, is de start in de nabijheid, in Abbiategrasso. Dit jaar was dat het startpunt van de rit naar Prato Nevoso die Schachmann won, maar dit keer is de rit gemakkelijker. Die voert over wegen die bekend zijn uit Milaan-San Remo naar de Turchino - zowel het hoogste punt vandaag als in La Primavera. Waar die klassieker rechtsaf slaat na de afdaling doen we dat vandaag niet en gaan we linksaf naar Genoa. Dat betekent dat er wat minder vlakke kilometers volgen na de afdaling, maar desalniettemin komen de sprinters vandaag waarschijnlijk weer aan hun trekken.

Spoiler

Startplaats Abbiategrasso

4787378147_b0294b86f3_b.jpg

Passo del Turchino

TurchinoN.gif

Finishplaats Genova

800px-Cityscape_of_Genoa_old_quarters,_t

Donderdag: Etappe 5 | Rapallo - Lucca | 179,3 kilometer | Vlakke rit | 1.400 hoogtemeters

1b5T1rK.png

jsor4iZ.png

De Cinqueterre zijn een van de grootste toeristische attracties van Italië en deze vijfde rit voert door de regio waar deze trekpleisters liggen. We beginnen in Rapallo en de weg voert het peloton langs bekende plaatsen uit de Girohistorie als Chiavari, Sestri Levante en de Passo del Bracco. Deze rit is echter vooral een eerbetoon in de twee laatste grote Italiaanse sprinters: de eerste tussensprint is getrokken in La Spezia, de heimat van Petacchi, en de finish is getrokken in Lucca, waar Mario Cipollini opgroeide. Als Elia Viviani vandaag wint kan hij zich met recht hun opvolger noemen.

Spoiler

Startplaats Rapallo

26320492707_85e95a165e_b.jpg

Passo del Bracco

BraccoW.gif

Finishplaats Lucca

3890595033_5cd891ab01_b.jpg

@Tijn | @Svekkes | @tinyriconen | @Dinoow | @Rik Hesseling

Volgende keer doen we Cesenatico aan, de geboorteplaats van Pantani. Maar voordat we daar komen moeten we eerst de Apennijnen over.

Edited by Singh

Share this post


Link to post
Share on other sites

Na een pittig begin mogen de sprinters nu aan de bak en je hebt een aantal leuke ritjes voor ze uitgetekend. In Japan maak je het niet langer dan nodig en terug in Italië gun je de Turchino een wat mooiere plek op de route.

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 uur geleden zei tinyriconen:

Na een pittig begin mogen de sprinters nu aan de bak en je hebt een aantal leuke ritjes voor ze uitgetekend. In Japan maak je het niet langer dan nodig en terug in Italië gun je de Turchino een wat mooiere plek op de route.

Dank je wel voor het compliment!

Vrijdag: Etappe 6 | Montecatini Terme - Bagno di Romagna  | 145.7 kilometer | Heuvelachtige rit | 1.900 hoogtemeters

XfkPouo.png

9iKfSAE.png

Drie keer kregen de sprinters hun kans, maar vandaag kunnen ze een snipperdagje nemen, want het lijkt erop alsof de aanvallers vandaag hun gang mogen gaan als we de Toscaanse Apennijnen intrekken. Vanuit Montecatini Terme doen de coureurs een heuse Toscaanse toer door Pistoia, Prato en Florence. Vanuit de hoofdstad van de Renaissance trekken we de bergen in - of bergjes, eerder. De Passo della Consumma en de Passo dei Mandrioli zijn iets boven de kilometer hoog en zullen niet echt zorgen voor onderscheid bij de favorieten. Ze kunnen echter wel vrijbuiters de ideale kans geven om al in de eerste week ritwinst te boeken, en misschien zelfs wel de roze trui te pakken.

Spoiler

Montecatini Terme

800px-Montecatini_Alto.jpg

Passo della Consumma & Passo dei Mandrioli

ConsumaW.gif MandrioliW.gif

Bagno di Romagna

800px-Piazza_Ricasoli_e_Santa_Maria_Assu

De laatste winnaar in Bagno di Romagna is de Bask Omar Fraile

 

Zaterdag: Etappe 7 | Bagno di Romagna - Cesenatico | 101,3 kilometer | Vlakke rit | 600 hoogtemeters

OunGddH.png

oBEEkQ2.png

Het is een ritje van niets, dat de coureurs op deze zaterdag in iets meer dan honderd kilometer naar Pantani's geboorteplaats Cesenatico brengt. We beginnen in de finishplaats van gisteren - Bagno di Romagna - en fietsen met wat omweggetjes naar de Adriatische kust, die ze in Rimini voor het eerst zien. Daarna volgen nog vijfentwintig kaarsrechte en biljartvlakke kilometers die het de sprintersploegen gemakkelijk maken om het vandaag op een sprint te laten uitdraaien.

Spoiler

Het monument van Marco Pantani waar de finishlijn voor is getrokken

800px-Monumento_Pantani_Cesenatico.JPG

Zondag: Etappe 8 | Cesenatico - Rimini | 61,8 kilometer | Tijdrit | 300 hoogtemeters

TkUP2Gi.png

257RDFH.png

Tijdritten zitten in de hoek waar de klappen vallen deze jaren en dat geldt helemaal voor lange tijdritten. Zowel in de Giro als in de Tour neemt het aantal tijdritkilometers jaarlijks af. In deze Giro is dat niet het geval. Er zitten dit jaar bijna honderd tijdritkilometers in de Giro en het merendeel daarvan moeten de renners vandaag afleggen in deze tijdrit van meer dan 60 kilometer. De renners die de Settimana Internazionale Coppi e Bartali regelmatig rijden kennen de plaatsnamen en klimmen als Gatteo, Rimini en Sogliano al Rubicone al en hebben vandaag wellicht een voordeel, want het allerbelangrijkste vandaag is indelen, indelen, indelen.

Spoiler

Startplaats Cesenatico

800px-Cesenatico_canale_01.jpg

Sogliano al Rubicone

sogliano-al-rubicone-panorama.jpg

De finishlijn is getrokken voor Hotel le Rose in Rimini, waar Pantani overleed

800px-RN-Rimini-1965-panorama-dall'aereo

@Tijn | @Svekkes | @tinyriconen | @Rik Hesseling | @Dinoow

Na de rustdag trekken we naar het noorden, want in een ronde ter ere van Pantani kunnen de bergen niet veel langer wachten.

Share this post


Link to post
Share on other sites

De klassementsrenners kennen een verder rustige openingsweek (plus ook nog wat vrije dagen natuurlijk), maar de achtste rit is meteen eentje om uit te pakken. Meer dan zestig kilometer, dat is inderdaad iets wat je tegenwoordig nooit meer ziet. Voor iemand die het wielrennen pas écht volgt sinds een handvol jaren (buiten het kijken van de Tour van kinds af aan uiteraard) is een dergelijke tijdrit iets onwaarschijnlijks, terwijl het 'vroeger' beslist niet ondenkbaar was.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now